Używamy plików cookies w celu uzyskania i analizy informacji o sprawnym działaniu i korzystaniu ze strony oraz w celu dopasowania i podniesienia Twojej satysfakcji. Klikając "OK" lub klikając zawartość strony, zgadzasz się na dopuszczenie stosowania plików cookies. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź dział Cookies, klikając Oświadczenie o ochronie danych osobowych .
Darmowa dostawa od 100 zł
15 lat doświadczenia
Biuro Obsługi Klienta  22 292 2281   Pn.-Pt. 8:00-16:30
Serwis / inspekcja / przegląd - części
Układ pneumatyczny
Wybierz pojazd
Nowy pojazd
Mój garaż
Nowy pojazd
Mój garaż
Wybierz pojazd
Wybór pojazdu według kryteriów
Mój garaż
Wybierz pojazd
Brak dostępnego wyboru
Brak dostępnego wyboru
Brak dostępnego wyboru

Zawieszenie / tłumienie

Amortyzatory i sprężyny samochodowe w bardzo atrakcyjnych cenach

Komfort i bezpieczeństwo jazdy oraz prawidłowe zachowanie samochodu w zakrętach zależą w ogromnej mierze od prawidłowego zestrojenia amortyzatorów i sprężyn. Jako specjaliści w handlu częściami zamiennymi i akcesoriami samochodowymi, oferujemy w naszym sklepie internetowym duży wybór podzespołów zawieszenia pojazdu pochodzących od znanych, markowych producentów. Współpracujemy m. in. z firmami Monroe, Eibach, Sachs, H&R, KYB czy JOM. Jakość jest dla nas priorytetem i dotyczy to również produktów z kategorii HIT CENOWY, które podlegają regularnym kontrolom działu zarządzania jakością carpardoo.pl i które spełniają wszelkie normy. Zakupy u nas zrobisz wygodnie i bez problemu. Zapewniamy Ci 100-dni na zwrot towaru co oznacza, że u nas zamawiasz bez ryzyka. Nasz Dział Obsługi Klienta pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach od 08:00 do 16:30 i służy Ci pomocą. Sprawdź nas!

Jak działa prawidłowo zestrojone zawieszenie?

Nierówności nawierzchni, na które natrafia pojazd w ruchu powodują, że samochód porusza się również w kierunku pionowym (w górę i w dół). Ruchy pionowe są proporcjonalne do znajdującej się w ruchu masy samochodu. Aby wstrząsy nie były przenoszone bezpośrednio na pojazd i pasażerów, nadwozie jest amortyzowane. Podstawową częścią jaką stosuje się do amortyzacji wstrząsów nadwozia są sprężyny. Sprawiają one, że samochód tworzy zdolną do przyjmowania wibracji strukturę, która charakteryzuje się określoną częstotliwością własną. Gdy samochód pokonuje przeszkodę, sprężyna napręża się a karoseria jest unoszona jej siłą w górę. Siła sprężyny powoduje również wyhamowanie tego ruchu, by ponownie naprężyć sprężynę w przeciwnym kierunku. Obok komfortu i zdrowia pasażerów, zadaniem zawieszenia jest również zapewnienie bezpieczeństwa jazdy. Układ zawieszenia z amortyzatorami i stabilizatorami dba o to, by koła miały stały kontakt z nawierzchnią.

Do czego służą amortyzatory?

Amortyzatory w układzie zawieszenia wraz z sprężynami tłumią energię drgań sprawiając, że na nadwozie nie są przenoszone nierówności nawierzchni.. We współczesnych samochodach stosuje się niemal wyłącznie amortyzatory olejowe lub olejowo-gazowe, w przypadku których tłok porusza się w cylindrze a olej lub gaz tłoczony jest przez małe otwory lub zawory. Bardziej zaawansowanym rozwiązaniem są amortyzatory o zmiennej sile tłumienia, gdzie jej siłę można dopasować do właściwości pojazdu. Reguluje się je elektronicznie, bezstopniowo, co pozwala na komfortowe lub sportowe tłumienie oraz na dopasowanie wysokości zawieszenia do stanu załadowania pojazdu.

Częstotliwość drgań karoserii i jej znaczenie

Częstotliwość własną karoserii można zmierzyć, wprawiając przód lub tył samochodu w drgania. Liczbę drgań na minutę określa się mianem częstotliwości drgań karoserii. Amortyzatory nie wpływają na częstotliwość drgań, ale mają wpływ na ich amplitudę.

Miękkie zawieszenie

Częstotliwość własna poniżej jednego herca, tj. częstotliwość drgań na poziomie 60 lub mniej, może prowadzić do nudności i znacznie obniżyć komfort jazdy. Miękkie zawieszenie montuje się przede wszystkim w większych samochodach. W małych pojazdach nie jest to możliwe z powodu niekorzystnych proporcji masy (obciążenie w stosunku do masy własnej).

Twarde zawieszenie

W przypadku częstotliwości drgań karoserii na poziomie 90 i więcej drgań na minutę, wibracje wpływają na kręgosłup, co zmniejsza komfort i ma wpływ na zdrowie. Duże obciążenie tylnej osi w stosunku do masy własnej sprawia, że w małych pojazdach twarde zawieszenie to po prostu konieczność.

Artykuły, części, nr. oryginalne i zamówienia służą tylko do celów porównawczych i nie stanowią oznaczenia pochodzenia. Nazwy, znaki towarowe lub nazwy marek są wymieniane tylko do celów kategoryzacji naszych artykułów. Informacje o nich na potwierdzeniach zapłaty dla właścicieli pojazdów nie są dopuszczalne. Towar pozostaje naszą własnością do momentu zapłacenia.